12월 30일부터 서울~부산·강릉~부산 ‘3시간대’ 가능? KTX-이음 핵심정리(시간·증편·정차역·예매)

[ 목차 ]

“서울~부산이 3시간대라고?”라는 말이 돌기 시작했죠. 결론부터 말하면 12월 30일부터 중앙선 KTX-이음 운행 조정으로 서울권(청량리/일부는 서울역) ↔ 부산권(부전) 구간이 최단 3시간대로 안내되고, 강릉 ↔ 부산(부전)도 3시간대 이동이 가능해집니다.

12월 30일부터 KTX-이음 운행 확대·시간 단축 핵심만 정리한 요약 일러스트(서울권/강릉↔부전 기준)

3줄 요약

청량리~부전 KTX-이음: 운행 확대 + 최단 3시간 38분 안내
강릉~부전 동해선 KTX-이음: 평균 3시간 54분 안내(기존보다 단축)
예매/시간표는 수시 변동 가능하니 코레일톡/홈페이지에서 최종 확인이 안전

코레일 시간표/운임 바로 확인 코레일 예매(코레일톡/홈페이지) 안내

1) “서울~부산 3시간대”는 어디 기준일까?

여기서 말하는 “서울~부산”은 보통 서울권(청량리)에서 부산권(부전)을 잇는 중앙선 KTX-이음을 의미합니다. 또한 일부 열차는 서울역까지 연장 운행이 안내돼 있습니다. 따라서 제목/본문에서는 청량리·서울역 ↔ 부전처럼 표기를 분명히 하면 오해를 줄일 수 있습니다.

2) 중앙선(청량리~부전) KTX-이음: 무엇이 달라지나?

운행 시간: 최단 3시간 38분까지 안내
운행 횟수: 기존 6회(상·하3회) → 주중 16회 / 주말 18회로 확대 안내
서울역 연장: 확대 운행 중 일부(8회)는 서울역까지 운행 안내
정차역 확대: 수요를 고려해 일부 구간은 추가 정차(신해운대·센텀·기장 등 일부 열차 정차 안내)

팁
“내가 타려는 열차가 서울역 출발인지, 청량리 출발인지”가 체감에 큰 차이를 만듭니다. 시간표 검색할 때 출발역을 청량리/서울역 둘 다 넣어 비교해 보세요.

3) 동해선(강릉~부전) KTX-이음: 강릉~부산도 3시간대

첫 신규 투입: 동해선(강릉~부전)에 KTX-이음이 신규 운행 시작으로 안내
운행 횟수: 하루 6회(상·하3회) 안내
소요시간: 강릉~부전 평균 3시간 54분 안내(기존 대비 단축)

4) “정차역”이 핵심인 이유(같은 3시간대라도 체감이 다릅니다)

고속열차는 정차역에 따라 도착 시간이 달라집니다. “3시간대”만 보고 예매했다가, 내가 필요한 역에 서지 않으면 동선이 오히려 늘어날 수 있어요.

예매 전 체크 4가지

출발역: 서울역 vs 청량리
부산 도착역: 부전(도심 동부권 동선에 유리한 경우가 많음)
정차역: 신해운대/센텀/기장 등 내 동선에 맞는지
환승: 지하철/버스 연결까지 포함해 총 소요시간 계산

5) 예매/시간표 확인 방법(가장 실수 적은 루틴)

코레일톡 또는 코레일 홈페이지에서 날짜 선택
출발역을 서울역/청량리로 각각 검색해 비교
도착역을 부전으로 설정 후, 필요하면 부산 내 이동 동선을 함께 계산
결제 전 정차역/열차종 다시 확인

* 출처 : 국토교통부 보도자료`대한민국 정책브리핑 (내용참고, 이미지 재제작)

FAQ

Q1. 서울역에서 바로 부산(부전) 가는 건가요?

일부 열차는 서울역까지 연장 운행이 안내돼 있습니다. 다만 모든 열차가 서울역 출발은 아니므로 예매 시 출발역(서울역/청량리)을 꼭 확인하세요.

Q2. 부산역이 아니라 부전역이면 어디가 더 편한가요?

목적지에 따라 다릅니다. 해운대·센텀·동부산권 동선이라면 부전역 도착이 더 편한 경우가 많고, 부산역 중심 동선이면 부산역이 유리할 수 있어요. “열차 시간”보다 문밖~목적지 총 소요시간으로 비교하는 게 정확합니다.

마무리
12월 30일부터의 운행 조정은 “시간 단축”도 크지만, 실제로는 운행 확대 + 정차역 변화가 체감 편의성을 더 키웁니다. 예매 전에는 출발역/정차역/총 이동시간 3가지만 꼭 확인해 보세요.

은혜로운 하루들